letzte Aktualisierung 22.01.2016                                                                                 Bilder zum Vergrößern anklicken.      nach unten zum Anfang

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Jahresabschlussbild 2012:
Diesmal das Dampflok Bw von oben.
Rechts unten die 5 Gleise für die Dieselstation

19_03		 Damit die Anlage ohne PC gesteuert werden kann, ist vorgesehen 2013 ein Behelfsstellwerk (ca. 140 x 40 cm) zu bauen. Von hier aus können dann alle Weichen und die Signale gestellt werden.


behelfs		 Im Herbst sind wieder ein paar Züge mit Beleuchtungen ausgerüstet worden. Die Wagen haben entweder doppelt isolierte Achsen, sodass jedes Rad Strom abnimmt oder die Wagen erhalten Kondensatoren zur Pufferung (ca. 15 - 30 Sekunden leuchten die LED's nach)


Video mit Gold-Cup Kondensatoren folgt
Mai 2012:
Zwischenzeitlich sind die Kringel auch beleuchtet. Der Einfahrtskringel wird von über 1700 LED ausgeleuchtet.
Auf den großen Bild sieht man im unterem Bereich, dass die LED's unterhalb der Schienentrassen angeklebt sind.
05_21

Eine große Anlage einschalten:

Am Anfang machte man Klick und alles war eingeschaltet.
Nachdem ca. 50 Rückmeldemodule angeschlossen waren, reichte ein einfacher Klick nicht mehr aus.

hier weiter lesen
 Die E-Loks haben jetzt teilweise Fernlicht und eine Führerstandsbeleuchtung
04_15
04-14

April 2012:
Die "provisorische" Brücke ist eingesetzt.
Das erste Gleis ist verlegt
Das erste Stück "Landschaft" ist fertig
..... natürlich eine Wiese, wo die Erbauerin auch mal Pause machen kann ;)
03_04
Die "unterschiedlichen" Wagen sind von Roco und Piko.
Der Gleisübergang zwischen den Schienen
ist links schon eingeschottert.
 
2012_Bw Das Bahnbetriebswerk incl. der Dreh-
scheibe  ist jetzt auch in Railware gezeichnet und die Daten sind erfast
Februar 2012


 
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